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Batteria Nitro YTX12-BS (Senza Manutenzione)

Codice Produttore : AA5522

3 Disponibile

€49.86 € 49.86 Incl. IVA

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AA5522

  • Peso(Gram) : 3618
  • Tipo Batteria : Senza Manutenzione
  • Capacita' 10HR(Ampere-hour) : 10
  • Posizione Terminale Positivo : Sinistra
  • Altezza(Millimeter) : 130
  • Larghezza(Millimeter) : 87
  • Lunghezza(Millimeter) : 150
  • CCA(CCA(Cold Cranking Amps)) : 180
  • Voltaggio(Volt(v)) : 12

Lista delle Applicazioni

Marca Modello Descrizione Anno Paese
Triumph TT 600 T805 (VIN <165716, Eng. No <140345) Battery Nitro 2000 Tutte le Regioni
Aprilia Parts RST Futura 1000 Battery Nitro 2001 Tutte le Regioni
Kawasaki ZX7-R (ZX 750 P1) Battery Nitro 1996 Tutte le Regioni
Suzuki GS 1200 SSK1/ZK1 (GV78A) Battery Nitro 2001 Tutte le Regioni
Suzuki GSX 1200 X Inazuma Battery Nitro 1999 Tutte le Regioni
Kawasaki ER-6 N B8F (ABS) Battery Nitro 2008 Tutte le Regioni
Aprilia Parts RSV 1000 R Battery Nitro 2004 Tutte le Regioni
Aprilia Parts RSV 1000 R Racing/Factory(Radial caliper/4pad) Battery Nitro 2004 Tutte le Regioni
Suzuki VL 800 K1 Intruder Battery Nitro 2001 Tutte le Regioni
Suzuki VL 800 K5/ZK5 Intruder Volusia (C 800 Intruder) Battery Nitro 2005 Tutte le Regioni

Batterie Nitro YTX

Queste batterie di grande qualità (regolamentate sugli standard giapponesi) sono esenti da manutenzione e non richiedono rabbocco di acido. La sola manutenzione necessaria è quella di mantenerla in carica se la moto non viene usata per un determinato periodo di tempo.

Nitro ha sviluppato lastre di piombo speciali, in combinazione con separatori in fibra di vetro. Grazie ad una resistenza elettrica inferiore, questa batteria offre il 30% di maggiore potenza di avviamento rispetto alle batterie standard.

Qualità superiore

  • Contenitore in ABS anziché PP (per una maggiore resistenza meccanica)
  • Guarnizione in gomma invece del coperchio in plastica (per una migliore tenuta)
  • Terminale in rame anzichè in piombo (per una minor resistenza e una maggiore capacità di partenza)

Migliori Prestazioni

La bassa resistenza offre una prestazione migliorata del 30% rispetto alle batterie standard, nonchè un migliore sprint in fase di accensione.

Minor perdita di carica

La griglia di calcio permette una perdita di carica esigua, circa lo 0,2% al giorno contro il 0,5-1,0% per le batterie convenzionali.

Sicurezza

Anche se le batterie vengono lasciate scariche per lunghi periodi, una semplice ricarica contribuirà a ristabilire la carica completa.

Nessun Dato Trovato

AH 10.0, L150 x L87 x H130

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